fjorden. Etter 35 minutter i lufta landet Dons på Øra utenfor Fredrikstad.

Men dette var bare en prøve. Den virkelige, offisielle flyreisen tok Dons 7. juni 2012. Denne gangen fløy han i en sløyfe fra Øra, over Strømstad i Sverige og tilbake. Turen tok 53 minutter og over 10 000 tilskuere var kommet for å se på. “Start” fløy høyere enn noe annet fly hadde gjort, og aldri hadde noe skandinavisk fly vært så lenge i luften.

Turen var også en symbolsk handling. På samme dag, 7 år tidligere, hadde Norge frigjort seg fra Sveriges herredømme. “Start” var med andre ord en god start for norsk flyhistorie.

Flyet krasjet i Horten i 1914, men man bestemte seg for å bygge det opp igjen og kalte det da “Start 2”. Dette flyet er utsilt på flysamlingen på Gardermoen. Her er det også mulig å se to små modeller av det opprinnelige flyet “Start 1”.